O novo sistema e-AWD da Honda abre as portas para AWD Accord e Odyssey

Honda tem um novo sistema AWD chegando

Por muito tempo, Honda jurou por seus sistemas mecânicos de tração nas quatro rodas. Mesmo que mais carros tenham mudado para a potência híbrida, os modelos AWD ainda enviavam potência para as rodas traseiras através de uma conexão mecânica. Desde então, muitos de seus concorrentes se adaptaram a um sistema e-AWD, em que um motor traseiro se encarrega de ativar as rodas traseiras.

Mas isso pode mudar em breve, já que a empresa anunciou que em breve construirá o seu primeiro sistema e-AWD. Tudo faz parte o sistema híbrido de próxima geração da marcasimplesmente chamado de Honda Hybrid. Nas suas próprias palavras, o sistema já foi desenvolvido, pelo que podemos esperar que isto seja aplicado à próxima onda de modelos que chegará em breve.

Honda

Mais Hondas AWD em breve?

A Honda normalmente oferece versões com tração integral de seus veículos não crossover/SUV em seu mercado doméstico, mas não tem sido o caso no resto do mundo. Dito isto, parece agora que o sistema e-AWD será provavelmente aplicado a modelos globais, uma vez que este último desenvolvimento foi anunciado nos planos da Honda para o mundo.

No momento, a Honda diz que é para veículos de médio porte, mas não ficaríamos totalmente surpresos se aparecesse em modelos menores no futuro, dado seu layout mais compacto. Sem o eixo de transmissão, ele também deverá liberar mais espaço na cabine, além de oferecer capacidades de carga ainda maiores.

Mas, além das vantagens de embalagem, este sistema deverá proporcionar aos híbridos Honda uma economia de combustível ainda melhor. Haverá menos energia usada para girar o eixo de transmissão pesado, e o motor elétrico leve simplesmente extrairá energia da bateria para alimentar as rodas traseiras. A Honda também afirma uma resposta mais imediata do acelerador e ativação da tração integral com esta configuração.

Honda

Aplicações potenciais

Dado que a Honda mencionou modelos de médio porte, pensa-se que seus crossovers de médio porte receberão esse novo kit primeiro. O fato é que a empresa quer que as pessoas levem seus modelos Trailsport mais a sério, por isso duvidamos que ele substitua o sistema inteligente VTM-4 que está atualmente em vigor. Em vez disso, voltamos nossa atenção para os modelos menos voltados para o off-road para isso.

O primeiro carro que pensamos que pode usar este sistema e-AWD é o Odyssey de próxima geração. Agora mesmo, a minivan não está disponível com tração nas quatro rodasmuito menos um sistema híbrido. Essas são coisas que seu principal rival, o Toyota Sienna sim, e seria uma boa ideia fazer isso em versões futuras da van da família. Há também o Accord que também não está disponível com tração nas quatro rodas no momento, e ter isso deve torná-lo uma boa combinação para o híbrido Camry com tração nas quatro rodas.

É claro que o sistema e-AWD poderá beneficiar muito mais carros da linha Honda. A nova geração do CR-V é um forte candidato para obtê-lo, bem como o HR-V e o suposto vagão Accord Crosstour. Enquanto estamos nisso, isso também pode funcionar no Civic para enfrentar o Corolla Hybrid AWD. Descobriremos em breve, assim que a nova onda de Hondas começar a chegar.

Honda

Sobre o autor

Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.

Source link